(mechanizacja prac leśnych),
ogniwo paliwowe składa się z anody, katody i katalitycznej membrany. Katalityczne powierzchnie zewnętrzne na anodzie wyzwalają elektrony z molekuł wodorowych. Elektrony przepływają przewodem prądowym na drugą stronę i jonizują tam pod wpływem warstw katalitycznych molekuł tlenowych. Jonizujące atomy tlenu reagują ostatecznie z protonami wodorowymi tworząc czystą wodę. W efekcie otrzymuje się stały prąd elektryczny, ciepło i wodę. Urządzenie zasilane sprężonym wodorem i sprężonym powietrzem i w czasie pracy powinno być chłodzone. Znajduje coraz szersze zastosowanie do napędu pojazdów wyposażonych w elektryczny układ napędowy.
ŹRÓDŁO (AUTOR)
Józef Walczyk