blok silnika spalinowego

(mechanizacja prac leśnych), jest to najczęściej element odlewany z żeliwa lub aluminium, jest częścią kadłuba silnika, w której są mocowane lub wykonane tuleje cylindrów silnika. Do kadłuba silnika mocowany jest pozostały osprzęt silnika (np. rozrusznik, alternator, pompa wtryskowa, napinacze i rolki paska rozrządu, pompa wspomagania układu kierowniczego itd.) W ciągnikach uniwersalnych, które nie posiadają ramy, kadłub silnika tworzy też element nośny, do którego mocowane są skrzynia biegów i oś przednia ciągnika. Na filmie zaprezentowano automatyczną linię produkcyjną, gdzie widać między innymi jak wykonywany jest blok silnika.

ŹRÓDŁO (AUTOR)

Prof. Józef Walczyk

Publikacje powiązane tematycznie

http://zssplus.pl/silniki/KADLUBY_GLOWICE.pdf