optymalny wskaźnik gęstości dróg leśnych

(inżynieria leśna, drogownictwo leśne), wyliczona gęstość dróg leśnych dla danego terenu na podstawie danych empirycznych przy założeniu minimalizacji kosztów zrywki, wywozu drewna oraz budowy i utrzymania dróg leśnych. Publikacja Matthewsa z 1942 roku pt. „Cost Control in the Logging Industry” stała się podstawą do planowania optymalnej lokalizacji i gęstości dróg leśnych.