przekroje normalne

(inżynieria leśna, drogownictwo leśne), to rysunki wykonywane  w skali 1:100 (lub dla szczegółów 1:50) przedstawiają elementy prostopadłe do osi drogi: szerokość jezdni i poboczy, konstrukcje nawierzchni z jej opisem, minimalna głębokość rowu (uzależnioną od warstw nawierzchni) oraz pochylenie skarp. Przekroje normalne wykonywane są dla drogi na odcinku prostym, łukach poziomych (w zależności o promienia łuku) oraz na mijankach. Każda zmiana rodzaju konstrukcji nawierzchni, wynikająca głównie z lokalnych warunków gruntowo-wodnych, wymaga sporządzenia przekroju normalnego. Rysunki przekroju normalnego jednoznacznie przedstawiają konstrukcję nawierzchni i jej profil (system wbudowania) ułożenia poszczególnych warstw materiału w korpusie drogowym.