przewoźna stacja paliw

(mechanizacja prac leśnych), składa się ze zbiornika paliwa, pompy paliwowej zasilanej z akumulatora prądu stałego i pistoletu wlewowego wraz zaworem. Górna część zbiornika jest tak wyprofilowana, że mieści się w niej ułożony wąż paliwowy i elektryczne przewody zasilające. Całość jest nakryta szczelną pokrywą i zamykana na szybkozłącza. Zbiornik paliwa jest tak profilowany, że posiada odpowiednią sztywność przy stosunkowo małym ciężarze. Zbiorniki zostały wyposażone w układ wydawczy umożliwiający dystrybucję oleju napędowego do maszyn w miejscu pracy, pozwalając zaoszczędzić czas potrzebny na dojazd maszyn do stacji benzynowej. Głównie maszyny wielooperacyjne, których czas pracy jest drogi, powinny być tankowane przy pomocy tego urządzenia.