(inżynieria leśna, drogownictwo leśne), warstwa podbudowy zasadniczej stosowana najczęściej przy remoncie lub przebudowie drogi, gdzie starą nawierzchnię traktuje się jako podbudowę, a jej nośność jest niewystarczająca dla planowanego obciążenia. Według WT-4 "Mieszanki niezwiązane do dróg krajowych" GDDKiA 2010 r. to warstwa zapewniająca przeniesienie występującego w okresie budowy ciężkiego ruchu technologicznego, nazywana również warstwą technologiczną.

ŹRÓDŁO (AUTOR)
Grzegorz Trzciński